SERVIÇO DE TROCA DE ÓLEO

A melhor fonte de informação é o manual do proprietário do seu carro. O manual estabelecerá cronogramas sugeridos para trocas de óleo e muitos outros serviços recomendados para seu carro. Em geral, sugerimos que você agende uma troca de óleo a cada 3.000 milhas (ca. 4.828 km) ou três meses, o que ocorrer primeiro. Alguns outros fatores a serem considerados incluem:

• O tipo de óleo que você usa: O óleo sintético não precisa ser trocado com tanta frequência quanto o óleo convencional.
• Seus hábitos e necessidades de direção: Rebocar ou carregar cargas pesadas ou fazer viagens curtas frequentes degradam a qualidade do óleo mais rapidamente.
• Clima: Temperaturas mais altas (ou qualquer clima extremo) farão com que o óleo se desgaste mais rapidamente, resultando em trocas de óleo mais frequentes.

Muitos veículos hoje têm sensores embutidos que lembram quando um serviço é devido. Não os ignore! Eles acompanham os quilômetros percorridos e podem até sentir as condições de direção.

É uma boa prática verificar seu próprio óleo entre os serviços agendados na PNEU CURITIBA. Preste atenção a ruídos, cheiros ou luzes de advertência incomuns ou novos. Marque uma consulta para uma verificação de diagnóstico se vir, ouvir ou cheirar:

• Óleo espesso e/ou escuro
• Ruídos de batida ou tique-taque vindos do motor
• A luz de troca de óleo está acesa
• fumaça de escapamento azul
• Cheiro de óleo dentro da cabine

Talvez você tenha perdido uma troca de óleo programada. Não se arrisque se algum desses sinais aparecer. Agende uma troca de óleo o mais rápido possível para proteger seu motor de mais danos.

Veja como verificar o óleo do seu carro:

1. Deixe o carro esfriar primeiro, incluindo a vareta.
2. Puxe a vareta para fora e limpe-a com um pano.
3. Coloque a vareta de volta, certificando-se de que está completamente dentro novamente.
4. Retire-o e verifique o nível do óleo na vareta.
5. Observe a marca de óleo na vareta e compare-a com as marcas de nível de óleo ALTO e BAIXO.
6. Além disso, observe a cor do óleo. Se estiver com uma cor leitosa ou se você puder ver pequenos pedaços de metal no óleo, leve seu carro a um mecânico.
7. Adicione óleo, se necessário (mas lembre-se de que “reabastecer” o óleo não substitui a troca de óleo).

Se o nível do óleo estiver muito baixo, é melhor levar o carro a uma oficina da PNEU CURITIBA e pedir aos técnicos que verifiquem se há vazamentos.

Sim, o óleo sintético é melhor para o motor do seu carro. 

O óleo convencional fornece desempenho de lubrificação adequado, mas não fornece o desempenho geral do motor e a proteção fornecida pelos sintéticos.

O óleo totalmente sintético é fabricado em um laboratório ou fábrica. 

Não é feito de petróleo bruto que sai do solo como o petróleo convencional. O óleo sintético resiste a altas temperaturas, resiste à quebra e dura mais do que o óleo convencional. Dá o mais alto nível de proteção ao motor do seu carro.

Sim, embora seja melhor usar o tipo de óleo recomendado no manual do proprietário. Não destruirá um motor para trocar, mas verifique com um dos especialistas em óleo da PNEU CURITIBA se tiver alguma dúvida.

Como sempre, verifique o manual do proprietário do seu carro. 

Isso definirá qual óleo é melhor para o motor em sua marca e modelo. Aqui estão algumas outras considerações:

1. Que tipo de veículo você dirige? O motor de um carro esportivo funcionará melhor com um óleo projetado para ele. Mas se você possui um caminhão para transportar e rebocar cargas pesadas, o óleo usado deve proteger o motor do aumento da tensão exercida sobre ele.
2. Quantos anos tem o carro e qual a quilometragem? Esses fatores também farão a diferença. Os carros mais novos hoje em dia geralmente exigem óleo sintético, mas um motor antigo e de alta quilometragem exigirá um óleo feito para proteger os componentes mais antigos que estão se desgastando.
3. Como você usa o veículo e qual é o clima onde ele é usado? Temperaturas extremas podem significar que seu carro requer óleo diferente em diferentes estações. Viagens curtas e puxar cargas pesadas impõem outras exigências ao motor. Cada um desses fatores deve ser considerado ao escolher um óleo.

Você tomaria um banho e vestiria a mesma roupa? Provavelmente não. Este é o mesmo caso para um filtro de óleo limpo. 

Por que colocar óleo limpo no motor, mas deixar um filtro sujo no carro? 

Com o tempo, um filtro fica tão sujo que o óleo que tenta circular pelo sistema não consegue passar. Um filtro bloqueado com detritos e lodo só levará a um motor superaquecido e isso leva a avarias e reparos caros.

Sim. O desgaste do motor com o tempo leva à necessidade de trocas de óleo mais frequentes. 

Quanto mais tempo um motor opera, maior a diferença entre o desempenho ideal e o desempenho real. Mais óleo é necessário por causa disso, significando simplesmente que o óleo precisa ser trocado com mais frequência.

O tipo de motor em um veículo geralmente determina a necessidade de trocas de óleo mais frequentes também. 

Por exemplo, um diesel operando sob alta pressão e temperatura gera emissões especiais e outros subprodutos do motor que podem contaminar o óleo. 

Mudanças de óleo mais frequentes são necessárias para proteger o motor contra desgaste prematuro.

Motores com alta quilometragem possuem algumas necessidades especiais. 

Os óleos sintéticos de alta quilometragem fornecem condicionador de vedação extra, proporcionando melhor proteção às vedações gastas. 

Esses óleos também contêm intensificadores de vedação e aditivos que irão minimizar vazamentos internos e externos de óleo do motor.

Coisas ruins acontecem, desde uma garantia anulada até uma falha no motor. Então, sim, é tão importante!

O óleo lubrifica e protege todas as partes móveis do motor do seu carro. Trocar o óleo é a maneira mais econômica de manter seu carro funcionando de forma confiável e com desempenho máximo por mais tempo.

Aqui estão algumas das consequências de não acompanhar as trocas regulares de óleo:

• GARANTIA DO VEÍCULO ANULADA
  A não manutenção do seu carro conforme as especificações de fábrica pode anular a garantia. Definiremos um cronograma que funcione para você e manteremos a documentação de todas as suas trocas de óleo.
• MÁ DESEMPENHO DO MOTOR O
  óleo limpo fornece melhor lubrificação e também um motor mais limpo. Uma troca de óleo e filtro de óleo remove aditivos, detergentes e dispersantes que transportam sujeira e detritos para o filtro de combustível. Um filtro entupido coloca toda essa sujeira de volta no motor. O motor trabalha mais para passar por toda essa sujeira e isso afeta o desempenho do carro e a eficiência do combustível.
• FALHA COMPLETA DO MOTOR
  Se a borra circular pelo motor por tempo suficiente, o motor superaquecerá. Isso leva a uma junta queimada ou ao travamento total do motor. O investimento que você fez na compra do carro acabou.

Sim, mas tenha cuidado. Você arrisca perder um vazamento de óleo, usar o filtro ou óleo errado, ou ter problemas para encontrar o parafuso e o filtro do cárter. 

Uma troca de óleo é uma tarefa complicada e leva mais tempo do que você esperaria. Se você mesmo trocar o óleo, certifique-se de ter o equipamento certo. Sempre que você estiver em um veículo, um desastre pode acontecer.

Não se esqueça: você terá que descartar o óleo usado conforme as leis locais.

Obrigado por se preocupar com o nosso meio ambiente! Essa é uma boa pergunta.

O óleo de motor usado deve ser reciclado e reutilizado. Se você mesmo trocar o óleo, tenha cuidado ao manusear e descartar o óleo drenado. O manuseio ou descarte incorreto de apenas uma troca de óleo pode contaminar o abastecimento de água potável para até 50 pessoas.

Você precisará descartar o óleo usado em oficinas mecânicas locais, locais de coleta de lixo ou locais de lixo do governo para reciclagem. 

Drene e recicle também os filtros de óleo usados. Você pode deixá-los no mesmo local que o óleo usado.