Dados Tecnicos

Mais Informações

PNEU 5.60X15 FIRESTONE CAMPEÃO SUPREMO P-671

O Pneu 5.60×15 Firestone Campeão Supremo P671 é um pneu clássico que marcou o desenvolvimento do mercado automotivo brasileiro. A Linha Campeão Supremo P671 equipa veículos como Fusca, Brasilia, Chevete, Corcel, Belina entre outros carros históricos. 

Características:

• Construção Diagonal;
• Pneu com câmara de ar;

SOBRE A FABRICA DO PNEU FIRESTONE

• Em 1919, a Firestone Tire and Rubber Company do Canadá foi inaugurada, na cidade Hamilton, Ontario, Canadá. Em 15 de setembro de 1922, foi produzido o primeiro pneu na fabrica do Canadá.
  
• Em 1926, a Firestone abriu uma das maiores plantações de borracha do mundo na Libéria , África Ocidental. A plantação de borracha na Libéria cobria mais de 4.000 quilômetros quadrados
  
• Em 1928, a empresa construiu uma fábrica em Brentford , na Inglaterra, durante muito tempo, um marco Art Deco em uma rota importante para a cidade. Esta fábrica fechou em 1979.
  
• Em 1938, quando Firestone morreu, aos 69 anos, a companhia já tinha várias fábricas espalhadas pelo mundo. A unidade brasileira iniciaria suas operações um ano depois, em Santo André.
  
• Na década de 1940, Firestone recebeu um contrato de defesa para produzir forros de capacete de plástico.
  
• Em 1951, Firestone recebeu o contrato de defesa do míssil MGM-5 Corporal . Firestone recebeu um total de US $ 6.888.796 para os primeiros 200 Mísseis. Este míssil era conhecido como “Embrião do Exército” e era um míssil guiado de superfície a superfície que poderia fornecer uma ogiva explosiva alta até 75 milhas (121 km). Posteriormente, foi modificado para poder transportar uma carga nuclear para uso em caso de hostilidades da Guerra Fria na Europa Oriental. Este míssil foi substituído em 1962 pelo sistema sargento MGM-29 .
  
• Em 1961, a Firestone adquiriu a divisão Dayton Tire da Dayco Corporation.
  Em 1988, após discussões com a Pirelli, Nevin negociou a venda da empresa para a empresa japonesa Bridgestone Corporation Japan. Atualmente as operações combinadas Bridgestone / Firestone North American estão baseadas em Nashville, Tennessee.

SOBRE A FABRICA DO PNEU BRIDGESTONE

A Pneu Bridgestone é a maior fabricante de pneus do mundo. Segundo a Tire Business a Pneus Bridgestone comercializou em 2016 22,1 bilhões de dólares. Isso equivale a 5% a mais que o segundo colocado. Esse gigantesco conglomerado da indústria da borracha iniciou suas atividades no Japão.
Foi fundada na cidade de Kurume em 1931, a Bridgestone inicialmente dedicava-se a abastecer a máquina de guerra do Japão na Segunda Guerra Mundial. Após o final do conflito, a companhia cresceu e se expandiu internacionalmente. Em 1965 abriu sua primeira fábrica fora do Japão em Singapura.
Em 1988 a companhia assumiu o controle da Firestone, então a segunda maior dos Estados Unidos. Atualmente, a Bridgestone é líder no mercado de pneus.
No Brasil a Bridgestone possui duas fabricas, uma em Santo André – SP e outra em Camaçari – BA.
Além da produção de pneus, a Bridgestone atua ainda no ramo esportivo, com a fabricação de bicicletas, equipamentos de golfe, produtos químicos, industriais, e para construção civil.

SOBRE A PNEU CURITIBA CENTRO AUTOMOTIVO

A Pneu Curitiba é uma empresa independente e trabalha com todas as marcas de pneus do mercado. Da venda de pneus à manutenção de veículos, podemos atender a todas as suas necessidades. A nossa oficina, que resolve problemas relacionados com a manutenção automóvel, é uma oficina que coloca a segurança dos condutores em primeiro lugar. venha conosco! Centro automotivo para pneus, baterias, troca de óleo, freios, suspensão e serviços. Importamos marcas de pneus como Michelin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone, Firestone, Continental, Goodyear, Yokohama, Kumho e Hankook. Garantia do Pneu Todos os pneus comercializados pela Pneu Curitiba Centro Automotivo possuem garantia contra defeitos de fabricação por 5 anos. Traga seu carro em nossa oficina para uma avaliação gratuita.

Medidas Campeão Supremo P671

6.45X13; 5.60X15, 5.90X14.

Pneus Firestone Curitiba  e Pneus Firestone São José dos Pinhais Você encontra este pneu Firestone na Pneu Curitiba.

Veículos

VOLKSWAGEN: FUSCA, BRASILIA

*Antes da conclusão da compra, favor verificar o pneu recomendado pela montadora do veículo. A medida pode variar conforme modelo e ano do veiculo.

DICAS DE SEGURANÇA

10 DICAS DE SEGURANÇA PARA A MANUTENÇÃO DOS PNEUS

1. OS PNEUS DEVEM SER MONTADOS APENAS POR UM TÉCNICO QUALIFICADO

Os pneus devem ser montados apenas por um técnico qualificado, utilizando o equipamento adequado. Evite mão de obra grosseira na troca de pneus, como uso de martelo, cinzel e barras chatas para remoção de pneus.

2. AROS E DIÂMETROS DEVEM CORRESPONDER

Os diâmetros do pneu e do aro devem sempre corresponder. Utilize apenas as dimensões de pneus recomendadas pelo fabricante do automóvel.

3. TRATE SEUS PNEUS COM CUIDADO

Nunca monte pneus em aros rachados, tortos, enferrujados ou danificados e nunca tente soldar, prender ou passar o aro pelo calor em um esforço para repará-lo.

4. USE A OPÇÃO ÚNICA PARA TODOS OS PNEUS

Se mais de um tamanho de pneus forem recomendados, ou seja, 255/55/19 ou 255/60/18, certifique-se de usar uma única opção para todos os seus pneus. As informações sobre os tamanhos recomendados de pneus e aros podem ser encontradas coladas na lateral da porta ou no batente da porta dos carros.

5. MANTENHA-SE INFORMADO SOBRE A PRESSÃO DOS PNEUS

Verifique a pressão dos pneus periodicamente (incluindo o pneu extra) a cada duas semanas e um mês, mesmo que o carro não tenha sido conduzido. Use sempre a pressão de enchimento correta recomendada para os seus pneus, não encha demais os pneus. Alguns carros modernos agora vêm com sensores que o notificam sobre baixa pressão em qualquer um dos pneus, incluindo o pneu extra. A pressão recomendada dos pneus pode ser encontrada colada na lateral da porta ou na moldura da porta dos carros. Todos os que usam um carro devem aprender a verificar a pressão dos pneus com o leitor de pressão dos pneus de bolso disponível nas lojas.

6. INSPECIONE OS PNEUS REGULARMENTE

Sempre inspecione seus pneus quanto a cortes, cortes e protuberâncias nas paredes laterais, pois podem causar estouros.

7. ESTEJA ATENTO ÀS DATAS DE VALIDADE DOS PNEUS

Os pneus têm datas de validade, certifique-se de substituir os pneus uma vez expirados. O Governo do Estado de Lagos começou a impor que apenas os pneus que não estão vencidos sejam montados nos carros.

8. CUIDADOS COM PNEUS FURADOS

Se você tiver um pneu furado, se o pneu for removido do aro antes de consertar, certifique-se de refazer o balanceamento da roda para o pneu em particular.

9. TROCA DE UM PNEU FURADO

Se você tiver um pneu furado, estacione seu carro com segurança longe do fluxo de tráfego, traga suas ferramentas e um pneu extra. Solte as porcas da roda parcialmente antes de levantar o pneu. Certifique-se de que o carro esteja assentado corretamente no macaco. Quando montar um pneu de substituição coloque as porcas da roda e aperte-as o mais possível com o pneu ainda livre antes de baixar o macaco. Após abaixar o macaco, aplique força suficiente para apertar as porcas da roda.

10. REALIZE O BALANCEAMENTO E ALINHAMENTO PERIÓDICO DAS RODAS

Realize balanceamento e alinhamento periódicos regulares das rodas para preservar a vida útil dos pneus, melhorar o manuseio do veículo e economizar combustível.

Balanceamento de rodas é manter os pneus em um radial perfeito. Se você já usou o spinner de uma máquina de lavar top loader, você pode entender facilmente o que é balanceamento de roda. Quando você coloca suas roupas no escorredor/centrifugador, se a carga não for distribuída corretamente, o cesto do centrifugador irá oscilar e a máquina vibrará se você tentar centrifugar as roupas. Isso acontece com os veículos quando as rodas não estão balanceadas. Atualmente, existem sofisticadas máquinas computadorizadas que executam essas funções. Por exemplo, nossa oficina investiu em um balanceador de rodas computadorizado e um balanceador de rodas 3D.

Alinhamento é o perfeito posicionamento e orientação dos seus pneus em uma linha reta perfeita e proporcional entre si no chassi reto do veículo. Rodas mal alinhadas afetam o desgaste dos pneus, juntas esféricas, tirantes, etc.